Талабот ба мошинсозйроторҳои тормози карбонТибқи як пажӯҳиши Future Market Insights ин бозор аз 5,5213 миллиард доллар дар соли 2022 то 11,4859 миллиард доллар дар соли 2032 афзоиш хоҳад ёфт.
Фурӯши мошинҳороторҳои тормози карбоннашъунамо ёфтан дар назар дошта шудааст, зеро онхо сабук, ба гармй тобовар, сермахсул ва устувортар мебошанд. Навъи маъмултарини мошинротори тормозкарбон аст, ки дар саноати мошинсозӣ истифода мешавад, ки эҳтимоли паст ё деформатсия кардан дорад ва нисбат ба тормозҳои анъанавӣ дарозтар давом мекунад. Камтар шудани чанги тормоз, иҷрои бештар дар шароити тар ва хушк ва талаботи қавӣ ба мошинҳои пойга, байкерҳо, мошинҳои баландмаҳсул ва мошинҳои вазнин ронандагони асосии мошинсозӣ мебошанд.роторҳои тормози карбон.
Пешгӯӣ мешавад, ки воридшавии баланди бозори бозигарони асосӣ ба афзоиши бозори роторҳои тормози карбон дар саросари ҷаҳон мусоидат мекунад. Бо вуҷуди ин, яке аз бузургтарин мушкилоти бозор ин тағирёбии нархи ашёи хом мебошад. Системаҳои пешрафтаи тормозӣ, вақте ки бо дигар технологияҳои ёрирасон ба ронанда якҷоя мешаванд, метавонанд ба суст ё боздоштани мошин кӯмак расонанд ва инчунин амнияти умумиро таъмин кунанд.
Системаҳои пешрафтаи боздорӣ нисбат ба системаҳои тормози классикӣ сабуктар, тезтар ва оқилтаранд. Роторҳои тормози карбон дар мошинҳои баландсифат ва боҳашамат ба монанди Ferrari SpA, McLaren, Aston Martin Lagonda Ltd., Bentley Motors Ltd., Automobile Lamborghini SpA, Bugatti Automobiles SAS, Alfa Romeo Automobiles SpA, Porsche AG ва Corvette истифода мешаванд. талабот ба роторҳои тормози карбонии автомобилӣ.
Камбудии роторҳои тормози карбонии автомобилӣ арзиши гаронарзиши онҳо дар муқоиса бо роторҳои тормози стандартии маъмулан истифодашаванда мебошад. Суперкарҳо ва дигар мошинҳои баландсифат барномаҳои асосии роторҳои тормози карбонии автомобилӣ мебошанд, ки арзиши он нигаронкунанда нест. Ин роторҳои тормоз танҳо дар мошинҳои сермаҳсул ва пойга истифода мешаванд, зеро онҳо дар мошинҳои оммавӣ ва камхарҷ истифода намешаванд.
Вақти фиристодан: феврал-01-2023
