Ба кӯмак ниёз доред?

Тадқиқоти нав ба мӯҳлати истифодабарии тормози сафолӣ равшанӣ меандозад: онҳо бояд чӣ қадар давом кунанд?

Дар як пажӯҳиши ахири коршиносони пешбари технологияи мошинсозӣ устуворӣ ва дарозмӯҳлати папкаҳои тормози сафолӣ мавриди баррасӣ қарор гирифтанд. Дар ҳоле ки соҳибони мошинҳо аксар вақт дар ҳайрат меоянд, ки онҳо то кай метавонанд ба ин папкаҳои машҳури тормоз такя кунанд, ҳадафи ин тадқиқот фароҳам овардани возеҳият ва фаҳмиши хеле зарур аст. Натиљањои тањќиќ давомнокии умри лавњањои тормози сафолиро нишон медињанд ва барои соњибони мошинњо маълумоти арзишманд медињанд, ки дар љустуљўи фаъолияти оптималии тормоз ва умри онњо мебошанд.

IMG_7713

Дар солҳои охир, қуттиҳои тормози сафолӣ бо сабаби бартариҳои сершумори худ нисбат ба маводҳои анъанавии тормоз маъруфият пайдо карданд. Таҷҳизоти тормози сафолии бо иҷрои аълои худ, паст шудани сатҳи садо ва қобилияти пароканда кардани гармӣ маъруфанд, як интихоби ҷолиб барои дӯстдорони мошин ва ҳам ронандагони ҳамарӯза гардиданд. Бо вуҷуди ин, як савол то ҳол боқӣ мемонад - ин папкаҳои тормоз то кай давом хоҳанд кард?

Тадқиқот, ки дар мошинҳои гуногун дар тӯли муддати тӯлонӣ анҷом дода шуд, намунаҳои фарсудашавӣ, таназзули кор ва талаботҳои нигоҳдории болтҳои тормози сафолиро баррасӣ кард. Натиљањо нишон медињанд, ки папкањои тормози сафолиї умри таъсирбахш доранд, ки маъмулан дар шароити муќаррарии ронандагї аз 50 000 то 70 000 мил давом мекунанд.

Муддати тӯлонии тормози сафолиро метавон ба таркиб ва хосиятҳои беназири онҳо рабт дод. Баръакси масолеҳи тормози анъанавӣ, аз қабили пайвастагиҳои нимметаллӣ ё органикӣ, тахтаҳои тормози сафолӣ аз омехтаи нахҳои сафолӣ, нахҳои металлӣ ва пуркунандаҳои ранга сохта шудаанд. Ин формулаи пешрафта на танҳо корҳоро беҳтар мекунад, балки инчунин муқовимати фарсудашавиро афзоиш медиҳад, ки дар натиҷа болиштҳои тормози тӯлонӣ боқӣ мемонанд.

Бо вуҷуди ин, бояд қайд кард, ки омилҳои гуногун метавонанд ба мӯҳлати хидматрасонии тормози сафолӣ таъсир расонанд. Одатҳои ронандагӣ, шароити роҳ, вазни мошин ва системаҳои иловагии боздорӣ, аз қабили ABS ё назорати кашиш, ҳама метавонанд боиси фарсуда шаванд ва дар ниҳоят ба мӯҳлати коршоямии тормоз таъсир расонанд. Барои соҳибони мошинҳо муҳим аст, ки ин омилҳоро дарк кунанд ва одатҳои нигоҳдорӣ ва ронандагии худро мувофиқи он танзим кунанд.

(9)

Натоиҷи ин таҳқиқот барои соҳибони мошинҳо тасаввуроти равшантареро дар бораи умри тахтаҳои тормози сафолӣ фароҳам меорад. Бо риояи расмиёти дурусти нигоҳдорӣ, рондани масъулият ва огоҳ будан аз шароити инфиродии ронандагӣ, соҳибони воситаҳои нақлиёт метавонанд мӯҳлати истифодабарии порчаҳои тормози худро ба ҳадди аксар дароз кунанд ва дар муддати тӯлонӣ аз иҷрои беҳтарин тормоз баҳра баранд.


Вақти фиристодан: июн-30-2023
whatsapp