Хуш омадед ба интихоби васеи системаҳои тормози мо, ки технологияи тормозкунии автомобилро инқилоб мекунанд. Системаҳои тормозкунии мо барои рондани бехатар, новобаста аз намуди воситаи нақлиёте, ки шумо идора мекунед, беҳтаринанд. Хусусиятҳои маҳсулоти мо фаро гирифта шудаанддоираи васеи мошинҳои сабукрав, мошинҳои боркаши вазнин, пикапҳо ва автобусҳоро пешниҳод мекунад ва мо ба пешниҳоди маҳсулоти босифати системаи тормоз саъю кӯшиш мекунем. Маҳсулоти мо аз сабаби такмили пайвастаи раванди истеҳсолот аз ҷониби муштариёни нав ва муштариёни доимӣ эътироф шудааст. Мо истеҳсолкунандаи касбии қисмҳои системаи тормоз ҳастем, ки доираи васеи моделҳо ва ниёзҳоро фаро мегирад. Гурӯҳи коршиносони мо ин қисмҳоро бо истифода аз маводҳои гуногун бодиққат тарҳрезӣ ва истеҳсол мекунанд, то самаранокӣ, эътимоднокӣ ва устувории беҳтаринро таъмин кунанд. Қисмҳои системаи тормози мо, аз ҷумла колодкаҳои тормоз, пойафзол, дискҳо ва суппортҳо, ба баландтарин стандартҳои соҳа ҷавобгӯ мебошанд. Бисёре аз ин ҷузъҳо сертификатҳои байналмилалиро, ба монанди ISO ё E-mark, гирифтаанд, ки устуворӣ ва эътимоднокии онҳоро боз ҳам тасдиқ мекунад. Илова бар ин, ҷузъҳои системаи тормози мо бо технологияи кам кардани садо муҷаҳҳаз шудаанд, то садои номатлубро кам кунанд ва таҷрибаи ронандагии оромро фароҳам оранд. Мо барои таъмини сифати маҳсулоти худ аз технологияи пешрафта истифода мебарем.Системаҳои тормозкунии мо самаранокии баланд, пойдор ва насби осон доранд. Онҳо технологияи пешрафтаро барои таъмини бехатарӣ, эътимоднокӣ ва навоварӣ дар бар мегиранд. Ҳангоми рондани мошин шумо метавонед ба садоқати мо ба бехатарӣ ва навоварӣ итминон дошта бошед. Истеҳсолот ва идоракунии автоматии мо ҳосилнокиро афзоиш медиҳад ва хароҷотро кам мекунад, ки дар натиҷа барои муштариёни мо фоидаи бештари сармоягузорӣ ба даст меояд. Мо ба сифати хизматрасонӣ афзалият медиҳем.Мо на танҳо ба сифати маҳсулоти худ, балки ба таҷрибаи муштариён низ афзалият медиҳем. Аз пеш аз фурӯш то хизматрасонии пас аз фурӯш, мо ба он саъй мекунем, ки муштариёни мо эҳсоси арзишмандӣ ва дастгирӣ дошта бошанд. Тормозҳои мо барои бехатарӣ тарҳрезӣ шудаанд, новобаста аз модели шумо.
Қабатҳои тормоз
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Қабати тормози мошини боркаши вазнини Terbon WVA19094 3057001300
Меҳвари ақиб
Диаметри барабан: 420 мм
Паҳноӣ: 200 мм
Ғафсӣ: 17/10.09 мм
Дарозии берунӣ: 219 мм
Дарозии дохилӣ: 202 мм
Радиус: 205 мм
Шумораи сӯрохиҳо: 10 -
Қисмҳои тормоз барои мошинҳои боркаши вазнини TERBON WVA17285
Меҳвари пеш, меҳвари қафо
Диаметри барабан: 440 мм
Паҳноӣ: 140 мм
Ғафсӣ: 10 мм
Дарозии берунӣ: 200 мм
Дарозии дохилӣ: 190 мм
Радиус: 210 мм
Шумораи сӯрохиҳо: 8 -
Қабатҳои тормозкунии эҳтиётии мошини боркаши баландсифати 4707 бе асбест барои мошинҳои боркаши вазнин
Қабатҳои тормози эҳтиётии баландсифати мошинҳои боркашро бидуни асбест барои мошинҳои боркаши вазнин пайдо кунед. Қабатҳои тормози 4707-и мо, ки пойдор ва боэътимоданд, кори беҳтаринро таъмин мекунанд.
-
wva17357/17358 Тербон Қабати тормоз барои мошини боркаш барои Volvo
Меҳвари пеш,Меҳвари ақиб
Диаметри барабан: 360 мм
Паҳноӣ: 140 мм
Ғафсӣ 1: 12.1/14.8 мм
Ғафсӣ 2: 8.2/9.7 мм
Дарозии берунӣ:189/184 мм
Дарозии дохилӣ: 174 мм
Радиус: 171 мм
Шумораи сӯрохиҳо: 14 -
Қабатҳои тормози мошини боркаши Terbon WVA19553 барои IVECO 1906413
Меҳвари пеш, меҳвари қафо
Диаметри барабан: 410 мм
Паҳноӣ: 200 мм
Ғафсӣ 1: 20.92/13.75 мм
Ғафсӣ 2: 22.2/15.43 мм
Ғафсӣ 3: 21.93/13.53 мм
Дарозии берунӣ: 199/217/217 мм
Дарозии дохилӣ: 193.7/196/196 мм
Радиус: 202 мм
Шумораи сӯрохиҳо: 12 -
WVA 19246 Terbon ТОМОЗИ ПАС 19246 1500 0 8
Меҳвари ақиб
Диаметри барабан: 420 мм
Паҳноӣ: 185 мм
Ғафсӣ: 15 мм
Дарозии берунӣ: 200 мм
Дарозии дохилӣ: 186 мм
Радиус: 195 мм
Шумораи сӯрохиҳо: 8 -
Қабати тормоз барои мошинҳои боркаши вазнини Terbon WVA17263/17264 барои DAF F2000
Меҳвари пеш
Диаметри барабан: 419 мм
Паҳноӣ: 127 мм
Ғафсӣ 1: 18.5/9.4 мм
Ғафсӣ 2: 18.6/13.8 мм
Дарозии берунӣ: 228/236 мм
Дарозии дохилӣ: 209/216 мм
Радиус: 203 мм
Шумораи сӯрохиҳо: 10/10 -
Қабатҳои тормозкунии мошини боркаши вазнини Terbon 4515 бо сифати баланд ва бе асбест
Қабатҳои тормози мошинҳои боркаши вазнини Terbon бо сифати баланд - бе асбест. Устувор ва боэътимод, ки барои кори беҳтарини тормоз тарҳрезӣ шудаанд. Ҳоло барои мошини боркаши худ фармоиш диҳед.
-
Қабатҳои тормози мошини боркаши WVA19488 барои Mercedes Benz MAN
Меҳвари ақиб
Диаметри барабан: 410 мм
Паҳноӣ: 223 мм
Ғафсӣ: 17.0/11.8 мм
Дарозии берунӣ: 192 мм
Дарозии дохилӣ: 177 мм
Радиус: 200 мм
Шумораи сӯрохиҳо: 8 -
Қабати тормози мошини боркаши баландсифати Terbon WVA 19495/19487 барои MAN MECEDES-BENZ
Меҳвари пеш, меҳвари қафо
Диаметри барабан: 410 мм
Паҳноӣ: 183 мм
Ғафсӣ: 17/11.8 мм
Дарозии берунӣ: 192 мм
Дарозии дохилӣ: 178 мм
Радиус: 200 мм
Шумораи сӯрохиҳо: 8 -
Қабатҳои тормози пеш/қафои WVA 17991 барои Scania 551160
Меҳвари пеш, меҳвари қафо
Диаметри барабан: 413 мм
Паҳноӣ: 127 мм
Ғафсӣ: 19.1 мм
Дарозии берунӣ: 259 мм
Дарозии дохилӣ: 235 мм
Радиус: 187 мм
Шумораи сӯрохиҳо: 8



