Кафшҳои тормозӣқисми муҳими системаи тормози мошин мебошанд. Бо мурури замон, онҳо фарсуда мешаванд ва самаранокии онҳо паст мешавад, ки ба қобилияти мошини боркаш барои таваққуфи самаранок таъсир мерасонад. Санҷиши мунтазам ва иваз кардани пойафзолҳои тормоз барои нигоҳ доштани бехатарӣ ва кори мошини шумо муҳим аст. Дар ин мақола, мо шуморо дар раванди иваз кардани пойафзолҳои тормози мошини боркаш роҳнамоӣ хоҳем кард.
Пеш азҲангоми оғоз, боварӣ ҳосил кунед, ки шумо тамоми асбобҳо ва таҷҳизоти заруриро доред. Ба шумо домкрат, стенди домкрат, калиди чӯбӣ, маҷмӯи розетка, тозакунандаи тормоз, моеъи тормоз ва албатта пойафзолҳои нави тормоз лозим мешаванд.
Аввал, тормози таваққуфгоҳро пахш кунед ва бо истифода аз калиди гардиш гайкаҳои гардишкунандаро дар чархҳои қафо кушоед. Сипас, домкратро барои бехатар бардоштани қисмати қафои мошин истифода баред. Барои устуворӣ ва пешгирии садамаҳо, домкратро дар зери мошин ҷойгир кунед.
Як борАгар мошин боэътимод такя карда шуда бошад, гайкаҳои овезон ва чархҳоро кушоед. Барабани тормозро дар ҳар як чархи қафо пайдо кунед ва онро бодиққат кушоед. Агар ғалтак часпида бошад, онро бо болғаи резинӣ сабук ламс кунед, то онро кушоед.
Баъдӣ,Шумо дар дохили барабан кафшҳои тормозро хоҳед дид. Онҳо бо як қатор пружинаҳо ва клипҳо дар ҷои худ нигоҳ дошта мешаванд. Барои ҷудо кардани пружин ва хориҷ кардани клипи нигоҳдоранда, анбӯр ё асбоби пружинаи тормозро истифода баред. Кафшҳои тормозро бодиққат аз барабан лағжонед.
Санҷишпойафзолҳои тормозро барои ҳама гуна аломатҳои фарсудашавӣ, аз қабили кафидан, тунукшавӣ ё нобаробарӣ, истифода баред. Агар онҳо аз ҳад зиёд фарсуда ба назар расанд, беҳтар аст, ки онҳоро иваз кунед. Ҳатто агар онҳо дар ҳолати хуб ба назар расанд ҳам, тавсия дода мешавад, ки онҳоро ҳамчун маҷмӯа иваз кунед, то тормозкунии мутавозин таъмин карда шавад.
Пеш азҲангоми насб кардани пойафзолҳои нави тормоз, маҷмӯи тормозро бо тозакунандаи тормоз тоза кунед. Ҳама гуна ифлосӣ, партовҳо ё қабатҳои кӯҳнаи тормозро, ки метавонанд мавҷуд бошанд, тоза кунед. Пас аз тоза кардан, як қабати тунуки равғани тормозро ба нуқтаҳои тамос молед, то аз садои ғиҷиррос дар оянда пешгирӣ кунед ва кори бефосиларо таъмин намоед.
Ҳоло,вақти насб кардани пойафзолҳои нави тормоз расидааст. Онҳоро бодиққат ба ҷои худ гузоред ва боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо бо маҷмӯи барабан ва тормоз дуруст мувофиқат мекунанд. Қисм ва пружинаро аз нав васл кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо боэътимод маҳкам карда шудаанд.
Як борАгар пойафзолҳои нави тормоз дуруст насб карда шуда бошанд, пойафзол бояд танзим карда шаванд, то бо барабан дуруст тамос гиранд. Танзимкунандаи чархи ситорадорро гардонед, то пойафзоли тормоз то он даме ки ба сатҳи дарунии барабан нарм расад, васеъ ё фишурда шавад. Ин қадамро барои ҳарду тараф такрор кунед.
Баъд аз пас аз танзими пойафзоли тормоз, барабани тормозро аз нав насб кунед ва гайкаҳои мушро маҳкам кунед. Бо истифода аз домкрат мошинро ба замин фуроред ва домкратро кушоед. Дар ниҳоят, гайкаҳои мушро пурра маҳкам кунед ва пеш аз рондани мошин тормозро санҷед.
Иваз карданпойафзоли тормози мошинҳои боркаш як вазифаи зарурии нигоҳдорӣ аст, ки набояд аз назар гузаронид. Бо риояи ин қадамҳои оддӣ, шумо метавонед бехатарӣ ва эътимоднокии системаи тормози мошини худро таъмин кунед. Дар хотир доред, ки ҳамеша дастури мошини боркаши худро санҷед ё агар шумо дар иҷрои ин кор худатон нороҳат бошед ё нороҳат бошед, ба кӯмаки касбӣ муроҷиат кунед.
Вақти нашр: 09 августи соли 2023
