DOT 3 маъмултарин аст ва аз қадимулайём вуҷуд дорад. Бисёре аз мошинҳои ватании ИМА DOT 3-ро дар баробари доираи васеи мошинҳои воридотӣ истифода мебаранд.
DOT 4 асосан аз ҷониби истеҳсолкунандагони аврупоӣ истифода мешавад, аммо шумо онро дар ҷойҳои дигар бештар ва бештар мебинед. DOT 4 асосан нисбат ба DOT 3 нуқтаи ҷӯшиши баландтар дорад ва дорои баъзе иловаҳо барои кам кардани тағйирот дар моеъ ҳангоми ҷаббида шудани намӣ бо мурури замон мебошад. Дар DOT 4 вариантҳои DOT 4 мавҷуданд, ки шумо онҳоро DOT 4 Plus, DOT 4 Low Viscosity ва DOT 4 racing хоҳед дид. Умуман, шумо бояд аз навъе, ки воситаи нақлиёт нишон медиҳад, истифода баред.
DOT 5 аз силикон сохта шудааст, ки нуқтаи ҷӯшиши хеле баланд дорад (хеле баландтар аз DOT 3 ва DOT 4). Он тавре тарҳрезӣ шудааст, ки обро ҷаббида нагирад, бо ҳубобчаҳои ҳаво дар он кафк мешавад ва аксар вақт хунравӣ душвор аст, он инчунин барои истифода дар системаи ABS пешбинӣ нашудааст. DOT 5 одатан дар мошинҳои кӯча ёфт намешавад, гарчанде ки он метавонад бошад, аммо аксар вақт дар мошинҳои намоишӣ ва дигар мошинҳое истифода мешавад, ки дар онҳо ба ранги он нигаронӣ вуҷуд дорад, зеро он ба ранг ба монанди қуттиҳои DOT3 ва DOT4 зарар намерасонад. Аммо, нуқтаи ҷӯшиши хеле баланд онро дар барномаҳои истифодаи баланди тормоз муфидтар мекунад.
DOT 5.1 аз ҷиҳати кимиёвӣ ба DOT3 ва DOT4 монанд аст ва нуқтаи ҷӯшишаш дар атрофи нуқтаи ҷӯшиши DOT4 аст.
Акнун, вақте ки шумо "моеъи нодуруст"-ро истифода мебаред. Гарчанде ки омехта кардани намудҳои моеъҳо одатан тавсия дода намешавад, DOT3, DOT4 ва DOT5.1 аз ҷиҳати техникӣ омехташавандаанд. DOT3 арзонтарин аст, ки DOT4 тақрибан 2 маротиба гаронтар ва DOT5.1 беш аз 10 маротиба гаронтар аст. DOT 5-ро ҳеҷ гоҳ набояд бо ягон моеъи дигар омехта кард, онҳо аз ҷиҳати кимиёвӣ яксон нестанд ва шумо бо мушкилот рӯ ба рӯ мешавед.
Агар шумо мошине дошта бошед, ки барои истифодаи DOT3 тарҳрезӣ шудааст ва ба он DOT4 ё DOT 5.1 гузоред, пас набояд ягон таъсири манфӣ ба вуҷуд ояд, гарчанде ки тавсия дода намешавад, ки онҳоро омехта кунед. Агар шумо бори дигар ягон таъсири манфӣ надошта бошед, бо мошине, ки барои DOT4 тарҳрезӣ шудааст, аммо бо намудҳои гуногуни DOT4, агар шумо моеъро дар он ҷо гузоред, эҳтимол дорад, ки шумо баъзе мушкилоти дарозмуддат дошта бошед. Агар шумо DOT5-ро бо дигар мошинҳо омехта кунед, шумо эҳтимол мушкилоти тормозро, ки аксар вақт гулбарги нарм ва душвории кандани тормозро мушоҳида хоҳед кард.
Шумо бояд чӣ кор кунед? Хуб, агар шумо ростқавлона омехта кунед, пас шумо бояд системаи тормозро шуста, хунро пур кунед ва бо моеъи дуруст пур кунед. Агар шумо хатогиро дарк кунед ва пеш аз рондани мошин ё хун кардани тормоз дар масофае, танҳо ба он чизе, ки дар зарф аст, илова кунед, эҳтимол шумо метавонед танҳо бо истифода аз чизе тамоми моеъро аз зарф бодиққат ҷаббида, сипас онро бо навъи дуруст иваз кунед, агар шумо рондани мошин ё хунравӣ накунед ва гулбаргро пахш накунед, роҳи воқеии ворид шудани моеъ ба хатҳо вуҷуд надорад.
Агар шумо DOT3, DOT4 ё DOT5.1-ро омехта кунед, агар шумо ягон бор ронед, дунё набояд ба охир расад ва эҳтимол не, агар шумо ҳеҷ коре накунед, онҳо аз ҷиҳати техникӣ ивазшавандаанд. Аммо, агар шумо DOT5-ро бо ягонтои онҳо омехта кунед, шумо бо мушкилоти тормоз рӯ ба рӯ мешавед ва бояд ҳарчи зудтар системаро тоза кунед. Эҳтимол надорад, ки ин дар муддати кӯтоҳ ба системаи тормоз зарар расонад, аммо ин метавонад боиси мушкилоти системаи тормоз ва имконнопазирии таваққуф ба таври дилхоҳ гардад.
Вақти нашр: 14 апрели соли 2023
